Von dort, wo es war, wo es heute ist ist eine wahre Geschichte der Wiederherstellung. Ich habe es in Nicht-Fahrzustand, mit einem gebrochenen Alarm, kratzte in die Hölle, und ein Kristall so trübe, dass Sie konnte kaum die Zeit lesen oder finden Sie in der Alarmanzeige. Zusätzlich wurde die Alarmschaft nicht der richtige Stamm, wurde die Krone Rohr gebrochen, und es hat nicht eine ursprüngliche Krone. Nach einer quälend langen Restaurierung, die einige der schwierigsten Teile beteiligt zu finden, war ich in der Lage, alles außer dem Nicht-Original-Krone und einige der Kratzer auf der Gehäuserückseite zu beheben. Ich weiß nicht, warum unsachgemäße Öffnen des Gehäuses ist so verbreitet. Es ist nicht schwer, es richtig zu tun, und es ist mir ein Rätsel, warum so viele Menschen nicht nur tun es falsch, aber nach der Beschädigung der Rückseite, bestehen sie. Holen Sie sich einen guten Opener oder nicht den Rücken zu berühren.
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